Национальный проект «Нацпроектстрой» совместно с оператором «ЭРА-ГЛОНАСС» успешно завершили испытания систем высокоточного автопилота на первом в России беспилотном дорожном катке. Эти испытания провели на участке дороги между Дюртюли и Ачит в Пермском крае, расположенном на трассе М-12 «Восток», которая была построена компанией НПС. Об этом сообщили представители пресс-службы Нацпроектстроя и АО «ГЛОНАСС».
Основной целью тестирования было проверка работы системы автопилота, которая позволяет полностью автоматизировать управление тяжелой дорожной техникой. В ходе экспериментов рулевое управление оснастили системой автономного управления, а оператору было доступно управление через планшет. Он задавал параметры, такие как количество проходов и ширина перекрытия, а система автоматически регулировала движение техники с точностью до сантиметра. В результате работы исключается человеческий фактор, снижаются риски ошибок и повышаются показатели точности выполнения дорожных работ.
Технический прогресс позволяет существенно повысить эффективность строительства и ремонта дорог. Минимальные допуски при выполнении работы способствуют более быстрому завершению проекта, одновременно соблюдая все стандарты качества и безопасность. Такой подход также облегчает работу операторов спецтехники, освобождая их от необходимости постоянно контролировать процесс, что сокращает утомляемость и риск ошибок. В будущем подобные системы могут стать стандартом в строительной индустрии, повысив уровень автоматизации и качество дорожных работ.
По словам Алексея Крапивина, генерального директора Нацпроектстроя, технология высокоточного автовождения найдет свое применение в реализации крупномасштабных инфраструктурных проектов, таких как строительство высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Автоматизация процессов не только ускоряет сроки выполнения, но и делает работу более безопасной и экономичной. Внедрение подобных систем способно революционизировать отрасль дорожного строительства, снизив затраты и повысив качество продукции.
Испытания и перспективы развития системы высокоточного автопилота были подробно представлены на международной выставке «Беспилотные системы: технологии будущего», которая недавно открылась в технопарке Сколково. Там компании и эксперты из различных стран делились опытом, обсуждали инновационные решения и рассматривали возможности встроенных систем в строительство и эксплуатацию дорожных объектов. Демонстрация успешных тестов на практическом объекте подтверждает потенциал таких технологий и их возможность широко внедряться в условиях российского дорожного хозяйства.
Развитие систем автоматического управления гонгует за собой не только повышение точности и безопасности строительства дорог, но и способствует экологической безопасности — автоматизированные системы позволяют минимизировать излишнюю работу техники и снизить выбросы вредных веществ. В будущем возможно появление полностью автономных дорожных бригад, что позволит минимизировать человеческий фактор и повысить эффективность подрядных организаций.
Итоговые данные испытаний показывают, что подобные технологии уже сегодня способны обеспечить выполнение строительных работ на новом уровне, а дальнейшее их развитие — открывает перспективы для масштабных проектов модернизации транспортной инфраструктуры страны. Внедрение систем высокоточного автопилота в дорожное строительство — важный шаг в направленном устойчивом развитии российского транспортного комплекса, отвечающего современным требованиям безопасности, скорости и эффективности.
