Инсайдерский Telegram-канал «Русский автомобиль» информирует о серьезных проблемах в производстве нового автомобиля Lada Iskra, связанных с дефицитом необходимых компонентов. Согласно последним сообщениям, ситуация принципиально усложнилась: некоторые комплектующие просто недоступны в необходимом для массового производства объеме. Эта проблема оказалась гораздо масштабнее, чем ожидалось ранее, и вызвана не только внутренними производственными вопросами, но и особенностями поставок. Российские поставщики, участвующие в цепочке, сталкиваются с рентабельностью: заказы, делаемые для ВАЗа, оказались нерентабельными для отечественных предприятий, что приводит к задержкам и переосмыслению графика запуска.
На сегодняшний день ситуация такова, что старт полномасштабного серийного производства Lada Iskra переносится на неопределенное будущее. В компании до сих пор не озвучена конкретная дата, что вызывает обеспокоенность у дилеров и потенциальных покупателей. Они отмечают, что даже демонстрационные образцы машины сталкиваются с техническими неполадками и дефектами, что говорит о наличии еще множества нерешенных вопросов. В частности, дилеры жалуются на разнородность размеров колес, отсутствие некоторых ключевых деталей, а также на нестабильную работу электроники — например, на приборной панели горит предупреждающая лампа «Check Engine».
Напомним, недавно стало известно, что по информации компании БРТ, являющейся поставщиком компонентов для АвтоВАЗа, запуск серийного производства Lada Iskra возможно состоится лишь весной 2026 года. Такой долгий срок обусловлен не только проблемами с комплектующими, но и сложностями логистики, а также необходимости доработки производственной линии и устранения всех недочетов первых опытных образцов.
Проблемы, с которыми столкнулись дилеры, свидетельствуют о том, что перед запуском на рынок необходимо провести серьезную подготовительную работу. В противном случае есть риск столкнуться с негативным восприятием среди потенциальных клиентов, что может сказаться на репутации нового автомобиля. Производство российских автомобилей всегда сталкивалось с рядом трудностей — от нестабильных поставок до технологических ограничений. Но нынешние обстоятельства усугубляются мировой ситуацией с цепочками поставок, санкциями и увеличением себестоимости комплектующих. В результате разработка и массовый запуск Lada Iskra могут задержаться еще на длительный срок, а ожидание новых деталей и решений может значительно повлиять на планы компании и перспективы модели на рынке.
Также стоит учитывать, что данный случай демонстрирует необходимость диверсификации цепочек поставок и поиска новых источников компонентов для снижения рисков сбоев в производстве. В условиях текущей ситуации руководство ВАЗа, вероятно, вынуждено пересматривать свои планы, чтобы обеспечить стабильность выпуска новых моделей и укрепление позиций на рынке отечественных автомобилей. В целом, ситуация вокруг Lada Iskra остается напряженной, а перспектива ее появления у дилеров и потребителей — далекой от первоначальных ожидаемых сроков.
