Ситуация с запуском нового автомобиля Lada Iskra остается сложной и вызывает множество вопросов у потенциальных покупателей и автолюбителей по всей России. Несмотря на то, что официальная дата появления модели в продаже была назначена на 20 июля, реальная ситуация с доступностью машин у дилеров в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти значительно расстроила ожидания. В эти города приехали новые автомобили, однако практически все автосалоны, по словам инсайдеров и официальных источников, оказались практически пустыми — машины отсутствуют и, судя по всему, долго не появятся в наличии.
Более того, даже возможность сделать предварительный заказ или внести предоплату по-прежнему отсутствует. Такая ситуация уже не первый месяц вызывает обеспокоенность у потенциальных покупателей и специалистов автомобильной индустрии. За прошедший месяц ситуация не изменилась кардинально: в Тольятти, где собирается модель, дилеры по-прежнему не имеют в наличии автомобилей и не готовы принимать заказы. Отчеты инсайдеров свидетельствуют о том, что покупатели столкнулись с невозможностью приобретения автомобиля, а предварительные продажи фактически не начались.
Тем не менее, есть и положительные новости: за последний месяц несколько дилеров в разных городах России получили для проведения тест-драйвов новые Lada Iskra. В основном это белые седаны в топовых комплектациях с двигателем мощностью 106 лошадиных сил и механической коробкой передач (6 МТ). Это воспринимается как важный этап для привлечения заинтересованных потребителей, поскольку тест-драйвы позволяют ознакомиться с автомобилем и повысить уровень доверия к новой модели. Однако, несмотря на успешное распространение тестовых образцов, массовая продажа еще далеко не началась.
Ранее сообщалось, что в свободную реализацию Lada Iskra поступит только в сентябре или октябре — то есть, ожидания по появлению модели на рынке не оправдали себя в кратчайшие сроки. За июль модель была зарегистрирована всего 21 раз — из них 20 экземпляров были зарегистрированы юридическими лицами, предполагаемо дилерами или автосалонами, а лишь один — физическим лицом. Это указывает на то, что массовый старт продаж все еще ограничен и происходит селективно, возможно, в рамках подготовительных этапов к полноценной реализации на рынке.
Таким образом, можно сделать вывод, что пока Lada Iskra остается достаточно редкой и трудно достъпной для широкого круга покупателей. Автомобиль проходит, скорее, этап тестирования и предварительной оценки, а его массовое появление в автосалонах ожидается в ближайшие месяцы, возможно, с корректировками по планам производства и поставкам. В целом, ситуация показывает, что автопроизводитель уделяет внимание не только разработке модели, но и отработке логистических и сбытовых процессов, чтобы обеспечить стабильные поступления автомобилей в дилерские сети и выполнить ожидания потенциальных клиентов.
