В последнее время вокруг российского автопрома вновь разгораются дискуссии и слухи о стратегических партнёрствах и новом развитии. Ранее широкой общественностью было объявлено о том, что «Москвич» может отказаться от прежних деловых связей с китайским концерном JAC и перейти под крыло другого китайского гиганта — SAIC. Такой шаг предполагает кардинальные изменения в стратегии развития российского автозавода, а также в ассортименте продукции, которую он сможет предложить российским потребителям.
На сегодняшний день появляется всё больше данных, указывающих на возможное начало новых совместных разработок. Особенно интересно, что китайские инсайдеры раскрыли предварительные чертежи и технические подробности о первом совместном проекте — кроссовере под оформленным названием «Москвич M70». Этот автомобиль, судя по имеющейся информации, представляет собой результат объединения мощностей «Москвича» и технологий SAIC, одного из крупнейших автопроизводителей Китая. Проект уже находится на стадии сертификации, что подтверждается получением декларации о соответствии, необходимой для начала серийного производства и презентации новинки на российском рынке.
Интересен тот факт, что внутри реестра документов указана модель с внутренним номером AS33, что является аналогом модели MG HS второго поколения, предназначенной преимущественно для экспорта. Эта модель уже зарекомендовала себя как высокотехнологичный и безопасный кроссовер, протестированный Euro NCAP с высшей оценкой в пять звезд. Габариты автомобиля — 4655 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1630 мм в высоту с колесной базой 2765 мм — позволяют предположить, что «Москвич M70» станет среднеразмерным SUV, сочетающим в себе комфорт и динамические возможности.
На техническом уровне, говоря о начальных версиях, предусмотрен 1,5-литровый турбомотор мощностью 172 л.с. и семидиапазонный «робот» в качестве трансмиссии. Этим версиям, скорее всего, будет доступен передний привод. Более мощные комплектации оснащаются 2,0-литровым турбомотором 231 л.с., сочетающимся с 9-ступенчатым автоматом и, по всей видимости, также с передним приводом. В дизайне и функциях новая модель не уступает современным китайским аналогам — здесь предусмотрены два дисплея по 12,3 дюйма, кожаный салон, панорамная крыша и проводная зарядка для гаджетов, что делает её конкурентоспособной на рынке современных кроссоверов.
Кроме того, отмечается, что этот автомобиль обладает прекрасной безопасностью, о чем свидетельствуют результаты сертификационных испытаний. Внутренние размеры позволяют припомнить, что «Москвич М70» вероятно займет промежуточное положение между моделями «Москвич 3» и «Москвич 8», что должно обеспечить комфорт для различных категорий граждан.
Теперь стоит обратить внимание и на вопрос, связанный с рынком России. Ведомства и дилерские сети не исключают перспективу запуска этого кроссовера под брендом «Москвич», что значительно упрочит позицию исторического бренда и возродит доверие потребителей. Однако остаётся нерешённым вопрос, когда именно новинка появится в российских салонах и какую модельную линейку в итоге она будет представлять. Возможно, в ближайшее время российский автолюбитель сможет ознакомиться с новономинированным и обновлённым автомобилем, сочетающим в себе передовые китайские технологии и российское качество.
Таким образом, ожидание новых моделей, сотрудничество с крупным китайским производителем и наличие современных технологий делают перспективу «Москвича» очень интересной. Вся эта стратегия указывает на стремление российского автопрома интегрироваться в глобальный рынок и предложить потребителям действительно конкурентоспособный продукт с продвинутыми функциями и современным дизайном. Скорее всего, в ближайшие годы нас ждёт волна новых моделей, среди которых «Москвич M70» станет ярким примером обновлённой российской автомобильной индустрии, способной конкурировать и на внутреннем, и на международном уровнях.
