На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге стартовали работы по сборке нового автомобиля Lada Iskra. Этот проект – значимый шаг для АвтоВАЗа и российской автомобильной промышленности, поскольку он символизирует возвращение отечественного производителя к выпуску современных моделей на территории бывших иноземных мощностей. Однако, несмотря на активную сборку и постепенное внедрение новых этапов производства, определённые технологические процессы временно приостановлены.
По последним данным, поступающим через Telegram-канал «Русский автомобиль», сварочные и окрашиваемые операции сейчас не ведутся. Основная причина — отсутствие необходимости в них на этом этапе. Участники проекта пояснили, что сборка автомобиля уже ведется, однако процессы сварки и окраски поставлены на долгосрочную паузу. Временное прекращение данных операций связано с экономической целесообразностью: в текущий момент не требуется массовое производство, и специалисты считают, что полной цикловой автомодели целесообразно запускать только при достижении определённого объема выпуска.
Дополнительно стоит отметить, что в рамках подготовки к запуску производства были вложены значительные инвестиции в сварочное оборудование. Это говорит о серьёзных намерениях компании – после завершения работ по сборке, неминуемо последует запуск полного цикла производства, поскольку вложенные средства должны окупиться. Пока точно не указаны сроки возобновления сварки и окраски, однако ожидается, что эти технологические этапы возобновятся в ближайшем будущем, как только рыночная ситуация и план производства станут более ясными.
Ранее было объявлено, что АвтоВАЗ совместно с «Автозаводом Санкт-Петербург» завершают подготовку к серийной сборке Lada Iskra. Начиная с сентября 2025 года, завод начнет получать комплекты деталей для выпуска всех трех версий модели — седана, универсала и SW Cross. Поддерживая первые темпы, к концу текущего года запланирован выпуск около 4000 автомобилей, что станет важным стартом на российском рынке.
Инвестиции в проект свидетельствуют о высокой степени заинтересованности отечественного автопроизводителя в возрождении классических моделей и в создании современного ассортимента, способного конкурировать с международными аналогами. Программа развития предполагает не только смену технологического цикла, но и модернизацию производственных мощностей, внедрение новых технологий и расширение модельного ряда. Параллельно с этим, реализуются меры по обеспечению локализации производства компонентов, что позволит повысить конкурентоспособность продукции и снизить издержки.
Общий план развития производства Lada Iskra включает не только выпуск на внутренний рынок, но и возможные экспортные поставки, что расширит географию продаж и повысит узнаваемость бренда. Внедрение новых моделей с современными дизайнерскими решениями и технологическими начинками должно укрепить позиции АвтоВАЗа в сегменте доступных автомобилей и обеспечить стабильный рост компании в условиях так называемой новой реальности российского автомобильного рынка.
Таким образом, несмотря на временные остановки отдельных технологических этапов, проект Lada Iskra остается актуальным и стратегически важным для отечественного производителя. Комплекс мероприятий по подготовке производства, инвестиции и последующая реализация говорят о серьёзных намерениях вернуть отечественные автомобили на динамичную и конкурентоспособную позицию в сегменте легковых автомобилей.
