За первые семь месяцев текущего года объем импортных поставок легковых автомобилей из Южной Кореи в Россию значительно увеличился, составив 58,7 тысяч единиц. Этот показатель превосходит аналогичный период прошлого года более чем в два раза — рост составил 111%. Эксперты связывают такой результат с активным спросом на корейские автомобили среди российских потребителей, а также с изменениями в торговой политике и логистических цепочках, которые упростили процесс ввоза машин из Южной Кореи.
Особое внимание вызывает рост импорта новых автомобилей, который достиг 7,5 тысяч единиц, что в пять раз превышает показатели прошлогоднего аналогичного периода. В то же время, поставки подержанных автомобилей демонстрируют существенный рост — на 93%, достигнув 51,2 тысячи единиц. Этот тренд свидетельствует о повышенном желании российских автолюбителей приобретать как новые, так и подержанные модели из Южной Кореи, что создает благоприятную рыночную ситуацию для дилеров и поставщиков.
Анализ структуры импорта показывает, что ведущим брендом среди новых автомобилей стал KGM, реализовавший 3705 единиц. Следом идут такие известные марки, как BMW (974 шт.), Hyundai (666 шт.), Kia (642 шт.) и Mercedes-Benz (571 шт.), что свидетельствует о разнообразии импорта по различным сегментам и ценовым категориям. В сегменте подержанных авто доминируют Kia (14 267 шт.), BMW (10 160 шт.), Hyundai (7630 шт.), Mercedes-Benz (5551 шт.) и Audi (3183 шт.). Особенно популярными моделями среди подержанных автомобилей оказались Hyundai Palisade (3155 шт.), Kia Carnival (2828 шт.), Kia K5 (2633 шт.), Kia Sorento (2492 шт.) и модель BMW 5 серии (2204 шт.). Эти автомобили пользуются высоким спросом благодаря своей репутации надежности, современному дизайну и хорошему уровню технических характеристик.
Рост импорта корейских автомобилей в Россию свидетельствует о восстановлении и активизации двусторонних торговых связей в автомобильной сфере. Корейские производители активно занимают ниши как в сегменте новых автомобилей, предлагая передовые технологии и комфорт, так и в сегменте подержанных машин, что позволяет удовлетворить разнообразные запросы российских автолюбителей. Ожидается, что тенденция роста сохранится и во втором полугодии 2023 года, поскольку многие потребители предпочитают приобретать автомобили именно из Южной Кореи благодаря их высокой надежности и конкурентоспособной ценовой политике.
Также стоит отметить, что рост импорта способствует развитию сопутствующих секторов экономики, таких как автосервисы, и стимулирует развитие дилерской сети. В целом, динамика импорта японских автомобилей подчеркивает укрепление позиций корейских брендов на российском автомобильном рынке и свидетельствует о продолжающемся интересе потребителей к качественным и доступным автомобилям из Южной Кореи.
