В современном автомобильном мире конкуренция между производителями всё чаще перерастает в стратегические альянсы и совместные проекты, направленные на оптимизацию затрат и повышение технологического уровня продукции. Согласно информации, предоставленной ресурсом Autocar, такие крупные автогиганты, как Mercedes-Benz и BMW, сейчас находятся на стадии активных переговоров о возможном сотрудничестве в области двигателестроения. Источники из руководства обеих компаний указывают, что окончательное решение по реализации этого проекта планируется объявить до конца текущего года, что свидетельствует о высокой степени заинтересованности и серьезности намерений.
Основная идея предполагаемого партнерства — совместная поставка и разработка новых поколений бензиновых двигателей, что должно значительно снизить издержки на разработку инновационной двигателестроительной техники. По мнению аналитиков, такой подход, с одной стороны, позволяет двум автопроизводителям сохранять независимость и сохранять свою узнаваемость, а с другой — объединяет усилия для создания более современных, экологически соответствующих стандартам Euro 7 двигателей, которые будут устанавливать не только в бензиновые версии автомобилей, но и в гибридные модификации.
Уже сегодня Mercedes-Benz использует в своих моделях 1,5-литровый мотор M252 — двигатель, созданный немецкими инженерами, но произведенный в Китае совместным предприятием Horse, который входит в альянс Geely и Renault. Этот мотор, предлагаемый в трех вариантах мощности (136, 163 и 190 лошадиных сил), установливают в новые модели CLA и сочетают с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Однако эксперты отмечают, что для более сложных гибридных систем, таких как подключаемые гибриды (Plug-in Hybrid), необходимы более мощные и универсальные силовые агрегаты. В этой связи BMW, обладая в своем арсенале 2,0-литровой «четверкой» B48, широко используемой в моделях Mini и большинстве текущих BMW, может стать поставщиком таких моторов для Mercedes-Benz. Говорят, что производство данной версии B48 для Mercedes планируется организовать на заводе в Штайре, Австрия, что обеспечит необходимую масштабируемость и качество.
Это стратегическое партнерство также предполагает возможность совместного создания производственных мощностей, в том числе на глобальном уровне. В частности, эксперты указывают на возможность открытия совместного завода по производству двигателей в США. Такой шаг поможет снизить логистические и таможенные издержки, минимизировать влияние тарифных барьеров и обеспечить своевременные поставки для быстрорастущего рынка Северной Америки.
Преимущество такого сотрудничества заключается еще и в возможности объединения научно-исследовательских ресурсов, что станет важным фактором для разработки экологически безопасных и энергоэффективных технологий. В целом, данное взаимодействие двусторонних автогигантов отражает тенденцию современного рынка к объединению усилий для достижения более высоких стандартов технологии и конкуренции на международной арене. Это не только стратегический шаг для затратной оптимизации, но и важный этап в развитии инновационных решений в сфере двигателестроения, что в конечном итоге пойдет на пользу потребителям и экологической ситуации в целом.
