15 декабря 2024 года в Керченском проливе произошло масштабное экологическое происшествие — затопление двух танкеров с мазутом: «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Этот инцидент стал одним из самых серьезных нарушений в региональном морском пространстве за последние годы, вызвав тревогу экологов и властей. В результате аварии были повреждены четыре цистерны, содержащие нефтепродукты, и из них в море вылилось около 2,4 тысяч тонн мазута. Этот тяжелый мазут — один из самых опасных видов нефти, обладающий высокой токсичностью и трудностью в устранении загрязнения, что угрожает не только морской экосистеме, но и жизням местных жителей и туристам, отдыхающим на побережье.
Пострадавшие регионы — Краснодарский край, Крым и Севастополь — были немедленно охвачены чрезвычайным положением. Власти ввели режим чрезвычайной ситуации федерального уровня, что свидетельствует о серьезности происшествия и необходимости срочных мер по ликвидации последствий. В рамках операционных мероприятий были задействованы спасательные службы и экологические организации, которые пытались минимизировать распространение мазута и очистить береговые районы. Тем не менее, масштаб загрязнения оказал значительное негативное влияние на морскую экосистему, рыболовство и туристическую отрасль.
Это происшествие подчеркивает важность строгого контроля за морскими перевозками нефтепродуктов, повышения стандартов безопасности и своевременного реагирования на аварийные ситуации. В дальнейшем предусмотрены проверки судов, перевозящих опасные материалы, а также усиление экологической защиты при проходе через Керченский пролив. Несмотря на все усилия, восстановление экологического баланса потребует времени и ресурсов, а ущерб окружающей среде может иметь долгосрочные последствия, которые требуют устойчивых решений и внимания государства и международного сообщества.
